Клуб владельцев автомобилей "Москвич". Санкт-Петербург

В наличии у меня

Отлично, при случае надо забрать. Возможно на следующей встрече

А кто объяснит неграмотному, в чем "цимес" полиуретановых наконечников рулевых тяг? Они для ремонта используются, или при замене?
Я в этом вопросе вообще ноль, а для "Аквамаринера" подходит время капитально перетряхнуть подвеску и рулевое ...

и еще вопрос вдогонку. Различаются-ли красные и желтые?

красные жощще. как пластмасса. желтые - твердость сток.

Красный НЕ как пластмасса, а всего лишь на 50% жёстче жёлтого.

Цимес - блажь заменить всё резиновое полиуретановым Лично я практического смысла в этом не вижу, но тут дело хозяйское.

ну мне так показалось, когда вертел в руках... как прессованный полиэтилен

о я я !!!

внутренних штоле ?
старые - вечные, полиуретановые - вечные степень в бесконечность ...

Это не ПОЛИУРЕТАН

это ПОЛИКАРБОНАТ

Защита для для CВх фар?

Стекла для фар это.

Смысел - купляем линзы-ксенон - и счастье

Кстати как вариант - защита - надо померять

Дайте ссылку на группу этих ребят.
Так же ценнег в студию.

Вообще может они ещё чёнить могут отливать интересного...
Например пенки дверей...

Чо па чом такие стеклышки?

1400 за штуку. по крайней мере, на тиме такая цена озвучена. поликарбонат.

Да 2 800 пара
но кто хочет - ищет сам...

Поликарбонатные стекла под Киржач в Хеллу встают без проблем
как родные !
Штатными защелками со штатным уплотнителем не держаться.
В Киржач аналогично - защелками не держаться
ИМХО вклеивать надо (сообственно так и рекомендует производитель.
(хотя эксперименты со штатными защелками никто не отменял)
при этом в Киржаче под вклейку придется удалить все прямые углы
паза под уплотнитель.

т.е. на самом деле мы имеем универсальное стекло.

А для классического москвича они могут изготовить такие стекла?

Хоть в МВ . но нужен оригинал.


ф хелле

пощупать бы качество! вот честно говоря я смотрю и не вижу смысла никакого в таких стеклах! во первых наверняка не правильное распределение света, т.е. стекло никак не линзовано, во вторых если это поликарбонат-пластмаса проще говоря, то оно будет очень быстро матоваться/мутнеть/царапаться!
Кержач светит приемлимо! я думаю что биксинон или что то типа, светит и даже сквозь кержачное стекло отлично. Все это я говорил к тому что, раньше сам изготавливал матрицы различной конфигурации, и потом делали стекла. Но в основном использовали плестиглаз. Так чего то цена неадекватная по мне так

Под рифлёное стекло ксенон ставить нельзя по понятиям и по законам.

А насчёт помутнения - слышал что-то про опыт эксплуатации 1,5 года без последствий, если не тереть сухой тряпкой и растворителем.

Какие-то специальные лампы были одно время под Мерседесы - те спецом под рифлённые стёкла были.

с астигматизмом ?

Я без понятия с чем они, астигматизм у меня, насколько я знаю, а лампы D2R зовутся.
http://www.xenon78.ru/page/?pid=16 (Ищем D2R)

Да и это, там наверное не всё так гладко, что мол взяли тупо в фару запихали d2r и вперёд, вероятно ту фару специально под ту лампу проектировали, только стёкла решили оставить рифлёные (впрочем мне самому так больше нравится).

Для классического с круглыми фарами, думаю, от гелика могут подойти или от гольфа.
Для широкофарного купить можно тут.

Напоминаю, что тема называется ...

Ребята - давайте по существу
я занимаюсь полиуретаном и гладкими стеклами.
Да же торгую этим.
(так же могу раздавать предупреждения и баны)

Заказ гладких стекол на Святогор - viewtopic.php?f=9&t=5740
Обсуждение сдесь

По существу: эти "стёкла" для тех, кто хочет поставить в стандартную фару линзу (для инсталла ксенона), в остальном проку от них как с козла молока ибо отражатель должен быть сконструирован так, чтобы выдавать правильный поток, а в наших поток формируется полосками на стекле.. Ну ещё можно (как было написано в пояснении к каким-то светодиодным лампам Н4 одним из интернетных магазинов) "поставить для шоу, но не для езды ночью". От себя замечу, что фара у нас не такая большая (хотя и больше чем у меня на ГЦ) и полезет туда думаю модуль G1 или G5. G3 наверное не влезет уже, модуль ощутимо больше. G1 дешевле, G5 чуть лучше светит, есть хорошие форумы с указанием размеров и порядка инсталляции (уж в наши святогоровские разборные руками фары засунуть модули, думаю, не представится трудоёмким, только проводка может быть). Если Артур будет не против, могу сбросить адрес форума, но по-моему найти и так не сложно.
Линза светит нормальной "полкой", т.е. не засвечивает лишнего, но проклятый ZOG требует от нас ещё и оборудования машин омывателями и автокорректором (наличие которого ментам впрочем проверить затруднительно). ТО с таким светом пройти не дали, другой способ, но при этом инспектор сам удивлённо сказал "ксенон-то хороший, полка, засветки нет и т.п. Хороший ксенон но чё как скажете поставили после прохождения".
И кстати опять же - не на всех иномарах "стёкла" из поликарбоната этого, на некоторых опять же человеческие стеклянные фары.
Ваш К.О.

По поводу света. Скоро у нас с Доком будут опыты на предмет фар святогора. Я уже предчувствую, что фара после наших опытов будет светить не хуже хеллы, а чем черт не шутит. Может быть мы ее превзойдем.

Вова, повторю - я смотрел уже на ТЕ фары ...
и пока то что ты предлагаешь - полумера , имхо
В продолжении нашего очного разговора - надо искать миллион и осчисливить
владельцев Святогоров недорогой и качественной оптикой
и пусть Киржачь удавиться от зависти !
(хотя он удавиться от отсутствия спроса

Ну тут да и прибыль будет будь те здрасти с этого.

Скажу, как инсайдер рынка запчастей на Москвич - на соседних столбах удавливаться будете

Занимаетесь изготовлением полиуретана на тягу панара, и заднии амартизаторы на 41?

Зачем ?
резинки в панаре вечные, Есть большое желание ? -
сделаю, но 10 комплектов - только их придеться тебе купить
(куда ты их продашь или денешь и по какой цене меня не волнует)
В заднем амме - отдельно идет резинка только к Феноксу
но Феноксу не нужен полиуретан.
Импортные задние аммы идут с установленными резинками

Я бы взял три комплекта пу в панара, не вечные они, на зеленом менял обе...

Я два раза менял понару и ни разу резинки

А у меня ее вообще нет

Интересное крепление амортизатор, по-моему эта конструкция много лучше чем у меня.

колхоз какой то... рессоры...

Флудерасты загадили тему

Господин АГен, каковы сроки изготовления комплекта ПУ в переднюю подвеску+три комплекта в дедушку панара+комплект на заднюю балку???

Передняя подвеска - неделя, (или ранее)
(сайленты в рычаг если что в наличии)
задняя Палка, сайленты 2 шт. - в наличии
панара - 20 дней

окей! как разживусь деньгами - напишу!

Буду ждать

Доброго времени суток, форумчане! Вопрос к тем, кто уже ставил ПУ-"грибки" на Москвич 2141. Смутило то, что ПУ-"грибки" чуть меньше по диаметру полиэдровских "грибов", соответственно первые не очень плотно садятся в рычаг. Что это: технологический ход или просто брак?
Прошу не ругать, если данный вопрос уже освещался - тема успела вырасти до солидных размеров и "перелопатить" ее крайне времязатратно.

Нормально все будет! Главное, что не меньше посадочного в рычаге.

Таки полиэдр типа оригинал что ле ???

И еще вопрос из разряда "а если":
Грибы то 41 под 41 рычаг?

Заказывал ПУ здесь, у нашего уважаемого одноклубника, так что это "грибки" точно 2141. И, насколько я помню, святогоровские намного меньше.
Не в коем случае не хочу обидеть Артура, но прочитав тему про то, как он достает эти изделия, предположил возможность брака (то есть ошибки в размерах) по вине производителя. Буду рад, если эти опасения не обоснованы.

Форма неизменна много лет

Это у полипидора размер больше, видимо чтобы хватало не на 10 а на 11 тысяч км

Полипэдр ходит 11 тысяч? Хочу такой!